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吸粪车分电器的保养与检查

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吸粪车分电器的保养与检查

发布日期:2018-09-06 16:50 来源:http://www.bzzqxfc.com 点击:

  1、吸粪车分电器的保养,在二级保养时,应分解、清洗、检查,同时对各润滑点按要求进行润滑。

  

  2、吸粪车分电器断电触点间隙的调整。在调整断电触点间隙前,应查看触点表面有无烧蚀现象。如有烧蚀,应研磨平整,装复后两触点应完全平齐,接触面应达到95%以上。其调整方法是:打开吸粪车分电器盖,取下分火头,用手摇柄慢转曲轴,使触点臂顶块正好顶在凸角上,此时两触点间应有一定间隙,如间隙不当时,可将触点架在固定螺钉松开,然后轻轻拧动偏心螺钉,并把选好的厚薄规轻插两触点之间,上下拉动时有极轻微的摩擦感觉到为止,然后拧紧固定螺钉,再摇曲轴复查间隙,无变动即可。

  

  3、东风吸粪车分火头的检查。将分火头反放在气缸盖上,拔下吸粪车分电器中央高压线,对准分火头中间距离约7毫米,打开触点开关,扳动断电器活动触点,如有火花跳过,说明分火头漏电,应更换。

  

  4、分电器盖的检查。首先要检查吸粪车分电器中央高压线插孔与周围插孔是否串电。方法是将分电器盖拆下悬空(不拔出各缸高压线),取下吸粪车火花塞上的分火线,距气缸盖2-3毫米,打开点火开关,拨动触点,如有火花跳过,即为中央插孔与周围插孔串电,应更换。

东风吸粪车

  

  吸粪车离合器的正确使用方法是什么

  

  吸粪车行驶中,无论由低挡换高挡,或由高挡换低挡,一律踩两脚离合器,禁止不踏离合器换挡。除了保证吸粪车离合器本身平稳接合外,还有利于同步器工作过程的圆满实现。一脚离合器换挡,不但没有利用同步器的优越性,而且将接合齿端的撞击完全转嫁于同步器的铆接锁销上,容易造成锁销的早期松动及同步器锥环的早期磨损。

  

  在使用吸粪车离合器时,分离要迅速彻底,离合器分离不彻底容易损伤机件,应避免半脚离合,尤其不能将脚习惯地压在踏板上,以免加剧机件的磨损。如东风EQ轻卡采用的是摩擦式单片离合器,主要由传动片式传力机构、摆动式分离杠杆机构、扭转减振器和操纵机构等组成。在行驶中,不得将脚放在离合器踏板上,以免离合器发生半联动的现象,增加磨损,影响传递扭力。一般没有十分必要,尽可能不采用不踏离合器而制动停车的操作方法。使用时松抬速度过快、过猛,都会在瞬问造成对传动系统的极大冲击载荷,而缩短其使用寿命。

  

  一般也不允许踏离合器踏板的方法进行滑行,以免增加陕汽离合器机件的磨损。离合器的半联动容易烧蚀离合器摩擦片,应避免使用。离合器操作不合理,起步换挡采用半脚离合器时间过长,压盘处于滑磨高热工况;离合器调整不当,无自由行程;修理后的压盘厚度过分减薄,因而热容量降低,尤其在山区使用车辆,环境条件恶劣,起步换挡频繁等都会引起离合器压盘的早期损坏。因此要严格执行操作规程,合理使用,杜绝半脚离合器,减少滑磨热变形,定期检查维护,以保持吸粪车离合器的良好技术状况。

  

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